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Im Laufe des vorigen Jahrhunderts war die Schifffahrt auf Deutschlands bedeutendstem Strom immer wieder grundlegenden Veränderungen unterworfen. Im Frachtverkehr verschwanden die Schleppkähne und die Räderboote, heute bestimmen um ein Vielfaches größere Motorschiffe – vom Tanker bis zum Containerschiff – und ganze Schubverbände das Geschehen. Im Personenverkehr ist die Zeit der Salondampfer längst passé, die auffälligsten Erscheinungen sind heute die großen Hotel- bzw. Flusskreuzfahrtschiffe. Hans Renker erläutert Geschichte und Technik der einzelnen Typen, stellt ihre Eigenheiten und Einsatzfelder vor und gibt einen umfassend bebilderten Überblick über die Entwicklungslinien von Dampf zum Diesel.